Description
- Holm : profilé en aluminium SRB
- Empattement : 620 mm
- Diamètre de la roue : 100 mm
- Largeur de roue : 24 mm
- Poids du ski à roulettes : 915 g
- Poids maximal de l'athlète : 90 kg
Skis à roulettes haut de gamme SR01+ Skate
Quand seul le meilleur est suffisant. La SR01+ est une trottinette d'entraînement et de compétition développée avec des athlètes de haut niveau. Elle se caractérise par une maniabilité optimale, des performances fiables en descente et des performances dignes d'un ski. Le diamètre des roues de 100 mm assure une fluidité de conduite optimale. Le centre de gravité a été déplacé vers le bas grâce à des bascules décalées pour une meilleure maniabilité. Grâce à un composé de caoutchouc spécialement développé, les roues assurent un kilométrage élevé, un excellent amortissement et une adhérence optimale, même sur route mouillée. La sécurité des athlètes est ainsi toujours garantie. La SR01+ est l'outil d'entraînement de nombreux champions olympiques et mondiaux.
Le SR01+ est disponible avec trois roues de roller SRB différentes, avec les vitesses Medium, Medium Special et Fast. Les roues sont marquées « M », « MS » et « F ».
Roues de patinage haut de gamme
Les jantes, forgées en alliage d'aluminium de haute qualité, sont fixées de manière permanente au caoutchouc du pneu grâce à un procédé de vulcanisation spécialement sélectionné. La géométrie de refroidissement spécifique des jantes en alliage dissipe de manière optimale la chaleur générée pendant le roulage. Les composés de caoutchouc exclusifs des pneus ont été développés avec Continental spécifiquement pour cette application et sont continuellement perfectionnés grâce à une collaboration continue avec des athlètes de haut niveau dans diverses disciplines nordiques. Les ingrédients utilisés dans ces composés garantissent un kilométrage très élevé, une excellente résistance à l'abrasion, un amortissement des vibrations et une excellente adhérence sur route sèche comme mouillée, garantissant ainsi une adhérence optimale. Cela garantit une conduite sûre, confortable et amortie sur surfaces lisses et rugueuses.
La gomme moyenne est la référence et est utilisée lors d'innombrables kilomètres d'entraînement, de tests comparatifs et de compétitions. Cette roue offre la meilleure adhérence et une vitesse comparable à celle d'un ski.
Le caoutchouc Medium Special est une évolution du célèbre composé M. La résistance au roulement est légèrement réduite, ce qui se traduit par une augmentation minime de la vitesse avec une adhérence quasiment identique. Le comportement à l'insertion et, par conséquent, la sensation de conduite ont été nettement améliorés. Ce composé est très apprécié par de nombreuses équipes féminines, en biathlon et auprès des athlètes amateurs.
La Fast Rubber est la plus rapide. Il s'agit toujours d'une roue en caoutchouc, et non en polyuréthane, mais la résistance au roulement est sensiblement réduite, la vitesse est augmentée et l'adhérence sur sol froid et humide est réduite. Néanmoins, c'est une roue très sûre, parfaite pour les courses intenses, simulant des conditions de neige dure comme celles rencontrées lors d'un sprint en ville.
Technologie d'oscillation brevetée SRB
La technologie brevetée SRB à double bras oscillant permet une répartition optimale et homogène de la pression sur l'ensemble du cadre, offrant une conduite digne d'un ski. Fabriqué en aluminium très léger, également utilisé en construction aéronautique, il possède les propriétés et la résistance de l'acier. Sa géométrie spéciale assure une sécurité absolue, même à grande vitesse, en virage et en descente. L'utilisation de bras oscillants décalés et de roues de plus grand diamètre abaisse considérablement le centre de gravité du cadre, améliorant ainsi considérablement la maniabilité.
SRB+ Holm
Le tube unique en aluminium SRB a été développé spécifiquement pour les skis à roulettes haut de gamme. L'association d'une géométrie optimisée et d'un alliage spécial a permis de réduire considérablement l'épaisseur de la paroi. Résultat : un gain de poids considérable. Ce tube est à la fois rigide en torsion et aussi flexible qu'un ski. Ses propriétés surpassent même celles d'un tube flexible. Il offre une glisse optimale, comparable à celle d'un ski. Le tube SRB absorbe les vibrations causées par les irrégularités de la route, permettant une pratique du ski à roulettes confortable et respectueuse des articulations sur tout type de surface asphaltée. Tous les tubes SRB sont pré-percés et préparés pour l'installation des fixations les plus courantes.
Profil NIS
La jambe SRB du SR01+ est également équipée du profil NIS. Grâce au travail spécifique d'une machine-outil 5 axes de pointe, SRB vous permet de monter les fixations d'été Xcelerator NNN directement sur la jambe, sans plaque d'adaptation supplémentaire. Cela vous évite de nombreux perçages, car la fixation se glisse et se fixe directement sur la jambe. Résultat : un poids minimal et une hauteur minimale au-dessus des skis à roulettes, pour un ressenti optimal et une transmission directe de la puissance. Comme pour les skis d'hiver, la fixation peut être réglée vers l'avant ou vers l'arrière selon vos besoins. Toutes les autres fixations standard peuvent bien sûr être montées.
Systèmes d'essieux de patins
SRB utilise exclusivement des roulements à billes de la plus haute qualité du marché, de la marque allemande ©FAG. Lubrifiés à vie et sans entretien, ils garantissent une qualité constante et fiable. Le tout est complété par un système d'axe traversant exclusif et des vis à tête cylindrique sur les axes, qui préviennent tout risque de collision et de chute des skis à roulettes.
fabriqué en Allemagne
- De l'usinage des composants à l'assemblage complet, en passant par le revêtement et l'impression, l'emballage et l'expédition, nous gérons tout en interne ou avec nos fournisseurs locaux. Nos exigences élevées en matière de qualité et de responsabilité environnementale et sociale ne nous dissuadent pas de poursuivre cette philosophie.
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Ressources sur la sécurité et les produits
SRB Skiroller GmbH
- Talstraße 66
- Zella Mehlis, DE, 98544
- +493682469340
- info@ski-roller.de
SRB Skiroller GmbH
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- +493682469340
- info@ski-roller.de
Consignes de sécurité
01. Vérifiez toutes les vis avant de commencer votre voyage.
02. Ne roulez que si le conducteur et le scooter sont en état de rouler.
03. Ne sautez pas avec le scooter.
4. Remplacez immédiatement les pièces tordues, comme les bras oscillants ou le guidon. Risque de chute !
05. Les travaux d'entretien et de réparation ne doivent être effectués que par du personnel qualifié.
06. Aucune modification relative à la sécurité n'est nécessaire sans l'approbation de l'usine.
07. Les vêtements de protection augmentent votre sécurité.
Questions fréquemment posées sur les skis à roulettes
Nos jantes sont en aluminium. Le caoutchouc vulcanisé a été développé avec différents composés par la marque de pneus Conti® pour répondre à nos besoins.
M est la vitesse moyenne des roues, dérivée de la vitesse moyenne hivernale. MS est une évolution de M et est presque aussi rapide, mais offre une meilleure insertion et donc un meilleur confort de conduite. F est rapide, a une résistance au roulement plus faible, mais n'atteint pas la vitesse des roues en PU de roller. (M~Marwe 6, F~Marwe 0)
En principe, tous nos skis à roulettes peuvent supporter des charges supérieures à celles indiquées. Lors d'un test TÜV, les skis à roulettes ont été soumis à une charge dynamique de 160 kg pendant 24 heures sans aucun dommage.
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À propos de la marque de skis à roulettes SRB
Depuis 1884, la marque SRB Skiroller de l'entreprise familiale Arno Barthelmes vous garantit une fabrication solide, l'utilisation de matériaux spéciaux sélectionnés et l'utilisation des dernières technologies dans la conception et la fabrication d'équipements sportifs de haute performance.
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