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SRB | Rollerski Barthelmes

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SR01+ Skate PremiumSR01+ Skate Premium
SRB SR01+ Skate Premium
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Performances de patinage SR05+Performances de patinage SR05+
SRB Performances de patinage SR05+
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SR07+ Skate PremiumSR07+ Skate Premium
SRB SR07+ Skate Premium
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CR05+ Classique PremiumCR05+ Classique Premium
SRB CR05+ Classique Premium
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CR06+ Performance classique
SRB CR06+ Performance classique
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CR07+ Classique PremiumCR07+ Classique Premium
SRB CR07+ Classique Premium
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XRS01 Cross SkateXRS01 Cross Skate
SRB XRS01 Cross Skate
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XRS02 Cross SkateXRS02 Cross Skate
SRB XRS02 Cross Skate
Prix réduitA partir de €599,00
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Patin à roulettes XRS06Patin à roulettes XRS06
SRB Patin à roulettes XRS06
Prix réduitA partir de €679,00
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Vélo de skate complet
SRB Vélo de skate complet
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Ensemble de roues complet
SRB Ensemble de roues complet
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Vélo complet Classique
SRB Vélo complet Classique
Prix réduitA partir de €49,90
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Fixations de ski à roulettes Rottefella NNN Classic
Fixations de ski à roulettes Rottefella NNN Skate
Frein de mollet Stop&Go 2.0Frein de mollet Stop&Go 2.0
SRB Frein de mollet Stop&Go 2.0
Prix réduitA partir de €105,01
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Roulement à billes FAG 608 2rs
Roulement à billes 6001 rs
SRB Roulement à billes 6001 rs
Prix réduit€5,00
Pare-éclaboussures classique
SRB Pare-éclaboussures classique
Prix réduit€3,95
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Patinage anti-éclaboussures
SRB Patinage anti-éclaboussures
Prix réduit€3,95
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Sac à skis à roulettes de différentes tailles

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Article sur les skis à roulettes SRB

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À propos des skis à roulettes SRB

Depuis 1884, la marque SRB Skiroller de l'entreprise familiale Arno Barthelmes vous garantit une fabrication solide, l'utilisation de matériaux spéciaux sélectionnés et l'utilisation des dernières technologies dans la conception et la fabrication d'équipements sportifs de haute performance.

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Questions fréquemment posées sur les skis à roulettes SRB ?

Nos jantes sont en aluminium. Le caoutchouc vulcanisé a été développé avec différents composés par la marque de pneus Conti® pour répondre à nos besoins.

M est la vitesse moyenne des roues, dérivée de la vitesse moyenne hivernale. MS est une évolution de M et est presque aussi rapide, mais offre une meilleure insertion et donc un meilleur confort de conduite. F est rapide, a une résistance au roulement plus faible, mais n'atteint pas la vitesse des roues en PU de roller. (M~Marwe 6, F~Marwe 0)

En principe, tous nos skis à roulettes peuvent supporter des charges supérieures à celles indiquées. Lors d'un test TÜV, les skis à roulettes ont été soumis à une charge dynamique de 160 kg pendant 24 heures sans aucun dommage.

Questions fréquemment posées sur les patins SRB Cross ?

La charge sur la roue arrière est plus importante en raison de la répartition du poids et de l'empreinte des jambes. À cela s'ajoute l'utilisation du frein au mollet, qui entraîne une usure plus importante.

Non, ce n'est pas possible, car la barre sur le XRS06/07 est plus large pour que la roue s'insère entre les bras oscillants ?

Non, actuellement uniquement en version vélo complet.

Contactez-nous par email ou par téléphone, notre équipe compétente répondra à toutes vos questions concernant les skis à roulettes et les patins de cross.

téléphone

+49 3682 46 93 551

(Lun - Ven : 9h00 - 15h30)